第1眼TV-華龍網訊（陳雨）發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。3月3日，出席十四屆全國人大三次會議的重慶代表團向大會提交全團建議《關于支持重慶加快建設世界級智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)集群的建議》，呼吁國家層面給予支持，助力重慶著力打造以智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)集群為龍頭的“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系，加快推進建設萬億規(guī)模的世界級智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)集群。
2024年重慶新能源汽車產量達到95.3萬輛
全團建議指出，從科技革命和產業(yè)變革趨勢看，重慶加快智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)發(fā)展，是因地制宜發(fā)展新質生產力、推動經濟社會高質量發(fā)展的重要著力點。重慶作為我國重要的汽車生產基地，近年來按照整零協(xié)同、軟硬結合、共建生態(tài)的思路，制定實施世界級智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃，支持整車龍頭企業(yè)與科技領軍企業(yè)跨界融合，推動零部件企業(yè)從服務傳統(tǒng)燃油車向新能源汽車轉型，配套實施便捷超充行動計劃。
2024年，重慶新能源汽車產量達到95.3萬輛，同比增長90.5%；整車生產規(guī)模進入全國省市前三位；主流新能源汽車單車價值達到23.6萬元，較上年提升7.3萬元；20萬元以上新能源車型占比達到48.3%，較上年提升21.6個百分點，“重慶造”汽車在中高端市場占有率更大、品牌影響力更強、自主創(chuàng)新科技含量更高、產業(yè)生態(tài)更優(yōu)。汽車產業(yè)增加值增長26.7%，對全市工業(yè)增加值增長的貢獻率達到66.7%，帶動重慶GDP躍居全國城市第四位，汽車產業(yè)對經濟社會發(fā)展發(fā)揮了前所未有的帶動作用。
重慶已形成智能網聯(lián)新能源汽車零部件產業(yè)集群
重慶代表團建議認為，從統(tǒng)籌發(fā)展和安全看，重慶加快智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)發(fā)展，是服務國家戰(zhàn)略、提升產業(yè)鏈供應鏈安全水平的現(xiàn)實路徑。
從區(qū)位來看，重慶位于“一帶一路”和長江經濟帶交匯處，是西部陸海新通道的起點，具有連接西南西北、溝通東亞與東南亞、南亞的獨特優(yōu)勢，在國家發(fā)展大局中具有獨特區(qū)位優(yōu)勢。
從產業(yè)發(fā)展基礎來看，重慶汽車產業(yè)已形成央企有長安汽車、民企有賽力斯集團龍頭帶動，10多家整車企業(yè)布局的整車體系，構建起3大系統(tǒng)、12大總成、56個部件全覆蓋的智能網聯(lián)新能源汽車零部件產業(yè)集群；同時在自主技術創(chuàng)新、打造自主品牌方面也取得了長足的進步。
比如，長安汽車率先打破自主品牌產品對合資品牌技術依賴的格局，實現(xiàn)核心技術對合資品牌的反向輸出，賽力斯集團問界系列產品闖入高端市場，問界M9穩(wěn)居國內50萬元以上豪華車型銷量第一，打破國外品牌的壟斷，全市汽車行業(yè)研發(fā)投入強度達到3.1%，高于全國1.3個百分點，整車主力產品普遍達到L2級以上級別的自動駕駛水平；成功入選全國首批智能網聯(lián)汽車準入和上路通行試點、“車路云一體化”應用“雙試點”。
因此，重慶有責任、有能力服務國家戰(zhàn)略，成為國家重要的汽車研發(fā)制造基地，通過加速補齊汽車電子等關鍵零部件、上游原材料以及高端制造裝備、汽車軟件與人工智能等相關領域短板弱項，攻破車規(guī)級芯片、操作系統(tǒng)底層核心技術等問題，強化提升產業(yè)鏈穩(wěn)定性和發(fā)展水平，確保極端風險情況下我國汽車供應鏈安全可控。
加快智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)發(fā)展將推動區(qū)域協(xié)調發(fā)展
全團建議指出，從區(qū)域發(fā)展看，重慶加快智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)發(fā)展，是實現(xiàn)西部地區(qū)產業(yè)升級、推動我國區(qū)域協(xié)調發(fā)展的重要支撐。
智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)鏈條長、關聯(lián)度高、帶動性強，是推動產業(yè)轉型升級的重要賽道，也是推動經濟高質量發(fā)展的重要引擎。目前重慶已聚集整車企業(yè)19家、具備年產近400萬輛汽車的生產能力，擁有規(guī)模以上零部件企業(yè)1200家，汽車產量占全國8.1%、汽車出口量占全國7.4%，汽車產業(yè)對本市及周邊地區(qū)的經濟帶動作用不斷提升。
當前，川渝兩地正積極落實成渝地區(qū)雙城經濟圈建設國家戰(zhàn)略，以智能網聯(lián)和新能源為主攻方向強化汽車產業(yè)協(xié)作，共建高水平汽車研發(fā)制造基地，并積極爭創(chuàng)國家先進制造業(yè)集群。推動成渝地區(qū)智能網聯(lián)新能源汽車先進制造業(yè)集群建設，有利于在西部地區(qū)形成高質量發(fā)展的重要增長極，打造內陸開放高地和參與國際競爭的新基地，實現(xiàn)產業(yè)人才、金融、物流等要素資源整合，形成新的經濟增長點，助推形成陸海內外聯(lián)動、東西雙向互濟的對外開放新格局，帶動西部地區(qū)產業(yè)升級與經濟發(fā)展。
吁請支持打造汽車研發(fā)制造基地等
支持重慶打造國家重要的汽車研發(fā)制造基地。為支持重慶經濟社會發(fā)展、服務國家戰(zhàn)略，確保產業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定和支持汽車強國建設，建議國家發(fā)展改革委牽頭，科技部、工業(yè)和信息化部、財政部、國務院國資委、中國證監(jiān)會等部門配合，支持在重慶布局車規(guī)級芯片等智能網聯(lián)新能源汽車領域重大項目，并在項目資金、股權投資等方面給予大力支持；支持長安汽車、中國汽車工程研究院、招商局檢測車輛技術研究院等領軍企業(yè)和科研機構承擔國家重大技術攻關項目，推動更多科技創(chuàng)新成果來渝工程化、產業(yè)化；支持重慶在市內優(yōu)化調劑使用整車產能，推動賽力斯汽車超級工廠二期擴能、吉利極星項目等重大整車項目建設，支持優(yōu)質整車企業(yè)擴能增效；支持重慶智能網聯(lián)新能源汽車領域優(yōu)質企業(yè)上市；支持成渝地區(qū)創(chuàng)建國家智能網聯(lián)新能源汽車先進制造業(yè)集群。
支持創(chuàng)建汽車領域國家級科技創(chuàng)新平臺。為打造智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)科技創(chuàng)新的前沿陣地，匯聚頂尖人才，引領行業(yè)進步，為重慶汽車產業(yè)注入新的活力，發(fā)揮對區(qū)域和行業(yè)轉型升級的帶動作用，建議國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、科技部支持重慶在汽車領域創(chuàng)建國家工程研究中心、國家制造業(yè)創(chuàng)新中心、國家技術創(chuàng)新中心等國家級科技創(chuàng)新平臺。
支持川渝兩地共建國家燃料電池汽車示范應用城市群。為加快成渝“氫走廊”建設，進一步鞏固我國在新能源汽車行業(yè)的領先地位，推動構建綠色低碳能源體系，建議國家發(fā)展改革委、財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家能源局支持將成渝氫走廊區(qū)域納入國家燃料電池汽車示范應用城市群，并在川渝沿線氫能基礎設施建設、燃料電池汽車推廣應用、整車及系統(tǒng)、電堆、關鍵零部件的研發(fā)制造以及氫氣供應等環(huán)節(jié)給予政策支持。
