作為“制造重鎮(zhèn)”，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是重慶的支柱產(chǎn)業(yè)，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體處于西部領(lǐng)先水平。
今年，2023中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)如約而至，本屆智博會(huì)以“智匯八方，博采眾長(zhǎng)”為主題，聚焦“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)”和數(shù)字中國(guó)等主題，探尋車(chē)聯(lián)網(wǎng)的更多可能。
數(shù)據(jù)顯示，2022年重慶全市汽車(chē)產(chǎn)量209.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.1%。其中，新能源汽車(chē)產(chǎn)量36.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)140%；汽車(chē)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值4514.6億元，同比增長(zhǎng)10.6%。
新能源汽車(chē)支撐行業(yè)增長(zhǎng)
汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)值持續(xù)增長(zhǎng)，對(duì)重慶市工業(yè)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)到21.4%。亮眼數(shù)據(jù)的背后，是新能源汽車(chē)支撐整個(gè)行業(yè)拔節(jié)生長(zhǎng)。
走進(jìn)賽力斯汽車(chē)兩江智慧工廠(chǎng)，在數(shù)萬(wàn)平方米的車(chē)間里，只見(jiàn)機(jī)械臂來(lái)回?fù)]舞，一塊塊汽車(chē)部件模塊正從車(chē)間生產(chǎn)出來(lái)，不到60名工人操作機(jī)器人，就可以完成所有的裝配。
可以自主轉(zhuǎn)向、變道的公交小巴，擁有規(guī)劃路線(xiàn)和避障功能的無(wú)人清掃車(chē)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛的無(wú)人售貨車(chē)……近日，重慶首批7款智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛新能源汽車(chē)在西部（重慶）科學(xué)城重慶高新區(qū)示范段平穩(wěn)試跑。
隨著近年來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)快速發(fā)展，重慶加快引導(dǎo)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向智能化、新能源化方向轉(zhuǎn)型。在渝北區(qū)，年產(chǎn)28萬(wàn)輛純電動(dòng)整車(chē)的長(zhǎng)安新能源工廠(chǎng)即將建成，規(guī)上智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)配套企業(yè)產(chǎn)值超過(guò)130億元；南岸區(qū)現(xiàn)有智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)配套企業(yè)43家，汽車(chē)軟件企業(yè)8家，規(guī)上汽車(chē)配套企業(yè)2022年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值106.2億元；在西部（重慶）科學(xué)城，集聚40余家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)，全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈已經(jīng)初步建成。
據(jù)介紹，2023年以來(lái)，重慶全市新能源汽車(chē)對(duì)全市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)到85%。
關(guān)鍵配套能力持續(xù)增強(qiáng)
“我們公司的產(chǎn)品主要為新能源汽車(chē)配套，客戶(hù)均是國(guó)內(nèi)一、二線(xiàn)新能源整車(chē)制造商?！敝貞c龍潤(rùn)汽車(chē)轉(zhuǎn)向器有限公司副總經(jīng)理程杰告訴記者，該公司是一家從事汽車(chē)轉(zhuǎn)向器總成及轉(zhuǎn)向器核心零部件生產(chǎn)的國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)，在電動(dòng)轉(zhuǎn)向控制領(lǐng)域取得了200多件專(zhuān)利授權(quán)，其電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，廣泛配套于國(guó)內(nèi)主流新能源車(chē)型。
龍潤(rùn)轉(zhuǎn)向的發(fā)展壯大，是重慶發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系的一個(gè)縮影。目前，重慶新能源汽車(chē)相關(guān)領(lǐng)域已有比亞迪、贛鋒、吉利等動(dòng)力電池企業(yè)，金康、青山等電機(jī)企業(yè)，南方天合等電制動(dòng)企業(yè)，龍潤(rùn)、耐世特等電轉(zhuǎn)向企業(yè)，超力、重慶三電等電空調(diào)企業(yè)，博世、明天等氫動(dòng)力系統(tǒng)企業(yè)。智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域先后引進(jìn)延鋒國(guó)際智能座艙、亮道智能毫米波雷達(dá)、長(zhǎng)線(xiàn)科技汽車(chē)芯片、辰致線(xiàn)控底盤(pán)等重點(diǎn)項(xiàng)目，形成了較為完整的自主配套能力，關(guān)鍵零部件配套體系初步成型。
強(qiáng)勁的市場(chǎng)匯聚起越來(lái)越多的上下游配套企業(yè)。在北碚區(qū)，睿藍(lán)汽車(chē)進(jìn)入重慶汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不久，但是背靠強(qiáng)大的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，如今已成為換電領(lǐng)域的“專(zhuān)家”，為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供關(guān)鍵配套。
完善配套讓新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈更有韌勁。不久前，廣州巨灣技研有限公司布局江津區(qū)，總投資72億元的極速充電電池重慶基地項(xiàng)目正式落地江津區(qū)珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城。巨灣技研自研的極速電池最大充電效率能達(dá)到普通電池的6倍以上，給消費(fèi)者帶來(lái)“充電像加油一樣快”的新體驗(yàn)。
今年4月，重慶市印發(fā)的《渝西地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展倍增行動(dòng)計(jì)劃（2023—2027年）》提出，渝西地區(qū)重點(diǎn)發(fā)展電驅(qū)、智能座艙、底盤(pán)等12個(gè)總成，電芯、高精度地圖、智能車(chē)燈等56種部件。屆時(shí)，渝西地區(qū)將成為重慶市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐。
意法功率芯片、大洋電機(jī)、承泰毫米波雷達(dá)、興恒電池用鋁箔、禾賽軟件……隨著一大批配套項(xiàng)目落地，今年上半年，重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)招商引資項(xiàng)目達(dá)到224個(gè)，同比增長(zhǎng)153.5%；贛鋒新型鋰電池、長(zhǎng)安線(xiàn)控底盤(pán)、青山電驅(qū)系統(tǒng)、文燦輕量化一體車(chē)身等項(xiàng)目建設(shè)按時(shí)序推進(jìn)，帶動(dòng)全市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)完成投資同比增長(zhǎng)33.2%。
先行先試工作成效顯著
汽車(chē)和路網(wǎng)如何做到協(xié)同？車(chē)聯(lián)網(wǎng)的背后，有哪些新科技？
“飛力達(dá)—旭碩科技”自動(dòng)駕駛示范路線(xiàn)，位于重慶兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)，由重慶電信、重慶郵電大學(xué)、慶鈴汽車(chē)和飛力達(dá)公司共同研發(fā)而成，能基于厘米級(jí)高精地圖，通過(guò)人工智能控制算法完成園區(qū)內(nèi)部復(fù)雜環(huán)境下的物流任務(wù)。
現(xiàn)在，飛力達(dá)公司與旭碩科技之間基本上實(shí)現(xiàn)“倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、交付”全流程智能化、無(wú)人化、一體化，降低該環(huán)節(jié)直接人工成本25%，優(yōu)化出貨效率15%，降低故障率20%。
如今，在重慶（兩江新區(qū)）國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，已經(jīng)改造車(chē)路協(xié)同道路雙向累計(jì)超過(guò)730公里，著力構(gòu)建基于“車(chē)路協(xié)同”的六大類(lèi)應(yīng)用場(chǎng)景和30余種功能場(chǎng)景。
讓聰明車(chē)駛向智慧路，在永川區(qū)，從始發(fā)點(diǎn)到目的地，一路上，方向盤(pán)自主轉(zhuǎn)動(dòng)，車(chē)輛不僅能自動(dòng)識(shí)別紅綠燈，對(duì)障礙物進(jìn)行避讓?zhuān)?chē)速也很平穩(wěn)。永川區(qū)獲批重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)，建成西部自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試和示范運(yùn)營(yíng)基地，目前，實(shí)現(xiàn)全域1576平方公里、1385公里雙向道路測(cè)試和示范運(yùn)營(yíng)，占全市開(kāi)放測(cè)試路網(wǎng)總量的75%。
先行先試工作效果顯著，在重慶多點(diǎn)開(kāi)花。渝北區(qū)成功創(chuàng)建重慶市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)特色產(chǎn)業(yè)園，力爭(zhēng)到2025年，將特色產(chǎn)業(yè)園打造成為汽車(chē)軟硬件產(chǎn)業(yè)基地；在重慶高新區(qū)，招商局檢測(cè)車(chē)輛技術(shù)研究院有限公司擁有虛擬仿真測(cè)試系統(tǒng)等檢測(cè)設(shè)備近百臺(tái)（套），管理的自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試道路達(dá)1500公里。
目前，在重慶，國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)已經(jīng)通過(guò)建設(shè)智慧的路、構(gòu)建強(qiáng)大的云、打通信息的網(wǎng)、提供精準(zhǔn)的圖、行駛聰明的車(chē)，全面實(shí)現(xiàn)了重慶（兩江新區(qū)）國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)規(guī)模化示范應(yīng)用。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快完善
新能源汽車(chē)保有量持續(xù)擴(kuò)大的同時(shí)，充電基礎(chǔ)設(shè)施的需求也在不斷攀升。近年來(lái)，重慶加快充換電和加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)充換電、加氫綜合能源站與新零售業(yè)態(tài)融合共建，推動(dòng)能源網(wǎng)、交通網(wǎng)、信息網(wǎng)平臺(tái)融合和數(shù)據(jù)互通，形成廣泛互聯(lián)、開(kāi)放共享的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施體系。
在渝北區(qū)，“邊角地”變身“渝快電”綜合服務(wù)站，市民可一站式體驗(yàn)充電服務(wù)；南川區(qū)建成投用公共充電樁267臺(tái)，到2025年規(guī)劃建成公共充電樁1481臺(tái)；在兩江新區(qū)世茂茂悅府三期小區(qū)，國(guó)網(wǎng)重慶市北供電公司結(jié)合該小區(qū)車(chē)位分布、供配電設(shè)施建設(shè)等情況，實(shí)現(xiàn)報(bào)裝“免查勘”，申請(qǐng)即裝表即通電，真正實(shí)現(xiàn)“車(chē)到電通”。
出租車(chē)緩緩駛?cè)霌Q電室，抬升、卸電、換電、最后穩(wěn)穩(wěn)落地，只需短短2分鐘，全程自動(dòng)，一輛新能源汽車(chē)便完成了全套換電服務(wù)……最近，巫山縣首家新能源汽車(chē)換電站正式投入使用，全縣111輛新能源出租車(chē)從此告別繁冗的充電過(guò)程，跨入“換電時(shí)代”。
為更好助力智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，近日，《重慶市中心城區(qū)充換電基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃（2023—2025年）》發(fā)布，將在中心城區(qū)新增公共快充站1340座，新增自用充電樁29.8萬(wàn)個(gè)。
目前，全市充電樁保有量超過(guò)15萬(wàn)個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施全市覆蓋；高速公路快充網(wǎng)絡(luò)覆蓋率達(dá)83%。重慶積極創(chuàng)建國(guó)家氫燃料電池汽車(chē)示范城市，建成加氫站6座，累計(jì)推廣氫燃料電池汽車(chē)266輛，成渝氫走廊運(yùn)行規(guī)模不斷提升。建成換電站110座，累計(jì)推廣換電車(chē)型1.9萬(wàn)輛，在全國(guó)8個(gè)綜合類(lèi)換電模式推廣應(yīng)用示范城市中排第二名。
