編者按：2023中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)將于9月4日至6日在重慶舉辦，以“智匯八方，博采眾長”為主題，聚焦“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車”和數(shù)字中國等年度主旨。即日起，新華網(wǎng)將推出系列報(bào)道，從城市、整車、軟件、三電、場景、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)等角度，全面展現(xiàn)重慶打造世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的生動(dòng)實(shí)踐。
新華網(wǎng)重慶9月3日電（韓夢(mèng)霖）2023智博會(huì)開幕前夕，走進(jìn)位于重慶市兩江新區(qū)蔡家智慧新城的重慶睿藍(lán)汽車制造有限公司（以下簡稱：睿藍(lán)汽車）工廠內(nèi)，數(shù)百臺(tái)機(jī)器人轉(zhuǎn)動(dòng)著機(jī)械手臂，精準(zhǔn)地將零部件安裝到指定位置?？傃b車間的流水線上，工人們?cè)诿χ鴮⒏鞣N零部件組裝到新能源汽車上。
近年來，我國新能源汽車發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?，新能源汽車生產(chǎn)已累計(jì)突破2000萬輛。相關(guān)部門數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國新能源汽車產(chǎn)銷量達(dá)378.8萬輛和374.7萬輛，同比增長42.4%和44.1%；重慶新能源汽車產(chǎn)量同比增長9.6%，產(chǎn)值同比增長33.8%，對(duì)全市汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增長貢獻(xiàn)率達(dá)到85%。
在中國汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勁增長的這條新賽道上，我國自主品牌新能源汽車企業(yè)表現(xiàn)亮眼。2022年，中國自主品牌新能源汽車市場占有率高達(dá)79.9%，國產(chǎn)新能源汽車受到越來越多消費(fèi)者的歡迎，成為帶動(dòng)國內(nèi)汽車消費(fèi)的一股強(qiáng)勁力量。
新能源車企“新兵”布局換電領(lǐng)域 換出發(fā)展新天地
2022年1月24日注冊(cè)成立的睿藍(lán)汽車，就是一支造車新勢力里的“后起之秀”。
“今年上半年，睿藍(lán)汽車發(fā)展勢頭持續(xù)向好，生產(chǎn)整車20291輛，實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值18.85億元，其中新能源10849輛，對(duì)應(yīng)產(chǎn)值達(dá)13.59億元?！鳖Ｋ{(lán)汽車副總裁、銷售公司總經(jīng)理蔡建軍表示。
不僅如此，睿藍(lán)汽車還成功開拓海外市場。2022年底，睿藍(lán)汽車接連出口俄羅斯、阿塞拜疆、智利等國家。1月8日，200臺(tái)睿藍(lán)汽車再次出倉發(fā)往智利。截至目前，睿藍(lán)汽車已完成逾100家海外渠道布局。
作為成立才一年多的“新兵”，睿藍(lán)汽車是如何獲得市場青睞的？
蔡建軍介紹，這得益于企業(yè)始終聚焦于換電領(lǐng)域這一細(xì)分市場，搭建了一整套的服務(wù)體系，讓車輛裝配的電池?fù)碛小翱沙淇蓳Q”的優(yōu)勢。睿藍(lán)汽車基于場景化研發(fā)的“GBRC水晶架構(gòu)”，涵蓋整車技術(shù)平臺(tái)、換電補(bǔ)能平臺(tái)以及大數(shù)據(jù)云平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)“車-站-云”三位一體智能協(xié)同，為消費(fèi)者提供高效便捷的換電出行服務(wù)。
“我們牽頭聯(lián)動(dòng)整個(gè)吉利換電生態(tài)，涵蓋了換電技術(shù)研發(fā)、換電車制造、換電站運(yùn)營、出行服務(wù)、電池資產(chǎn)管理等模塊，形成了換電生態(tài)閉環(huán)。依托全新的技術(shù)架構(gòu)，可以讓車輛實(shí)現(xiàn)快速換電，有效緩解新能源汽車日常生活中的補(bǔ)能焦慮?！辈探ㄜ娬f。
蔡建軍透露，今年智博會(huì)上，睿藍(lán)汽車將攜帶最新的純電車型——智能后驅(qū)轎跑SUV睿藍(lán)7亮相?！斑@款車型主要面向年輕消費(fèi)者，充分滿足年輕人的喜好需求，搭載吉利自主研發(fā)的厘米級(jí)衛(wèi)星定位系統(tǒng)。此外，我們還將把GBRC水晶架構(gòu)的整車技術(shù)平臺(tái)帶到智博會(huì)上，向世界展示中國的新能源汽車核心技術(shù)。”
“中國自主品牌新能源汽車之所以能得到消費(fèi)者的認(rèn)可，在于其不斷提升的技術(shù)創(chuàng)新能力和產(chǎn)品質(zhì)量?！币晃划?dāng)?shù)貙W(xué)者認(rèn)為。
自主品牌整車企業(yè)匯聚山城 引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)“奔向”萬億
整車企業(yè)是汽車工業(yè)的龍頭和鏈主，對(duì)全產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義重大。重慶一直將強(qiáng)化整車汽車龍頭引領(lǐng)作用，作為建設(shè)世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的重要抓手。長安、長城、吉利、賽力斯等多家國產(chǎn)頭部整車企業(yè)匯聚發(fā)展，也讓重慶成為自主品牌整車集聚度最高的城市之一。
“我們將加快推進(jìn)長安新能源工廠、賽力斯超級(jí)工廠等重大整車新項(xiàng)目建設(shè)，支持長安、賽力斯、長城、長安福特等整車企業(yè)加快數(shù)字化能力提升和產(chǎn)品研發(fā)投放，支持慶鈴、上汽紅巖等企業(yè)發(fā)展新能源商用車，推動(dòng)瑞馳、華晨鑫源、睿藍(lán)等企業(yè)持續(xù)鞏固在新能源汽車細(xì)分市場的領(lǐng)先優(yōu)勢?！?重慶市經(jīng)信委副主任羅莉表示。
在重慶，不少整車企業(yè)都有自己的“獨(dú)門絕技”。今年6月，央視主持人撒貝寧來到兩江新區(qū)賽力斯汽車智慧工廠中，深度體驗(yàn)智能造車的整個(gè)流程。視頻播發(fā)后，引發(fā)了大量網(wǎng)友圍觀熱議。
在這座按工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建造的智慧工廠里，超1000名機(jī)器人協(xié)同合作，關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化。在數(shù)萬平方米的車間里，焊花舞動(dòng)、弧光閃爍，卻只有不到60名工人操作機(jī)器人，就可以完成所有的裝配。新能源汽車從一塊鋼板到一臺(tái)整車下線，中間只需要4個(gè)步驟，每小時(shí)產(chǎn)能可以達(dá)到30臺(tái)。
“智能制造轉(zhuǎn)型使得生產(chǎn)效率顯著提升，產(chǎn)品不良率和運(yùn)營成本大幅下降。”賽力斯汽車智能制造部相關(guān)負(fù)責(zé)人說。5月27日，賽力斯汽車的系列產(chǎn)品AITO問界第10萬輛量產(chǎn)車正式下線。自2022年3月5日開啟車主交付，到第10萬輛車下線，用時(shí)僅15個(gè)月。
作為重慶新能源汽車的標(biāo)桿企業(yè)之一，賽力斯汽車目前手握近3000項(xiàng)核心技術(shù)專利，是國內(nèi)為數(shù)不多自主掌握核心三電技術(shù)的企業(yè)。不僅如此，為了提供更好的智能出行體驗(yàn)，賽力斯還與華為簽署合作協(xié)議，開展跨界合作。憑借先進(jìn)的硬件與算法，其新款車型實(shí)現(xiàn)了不依賴于高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛功能。
關(guān)鍵配套能力持續(xù)增強(qiáng) 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善
助力整車企業(yè)駛上發(fā)展“快車道”
作為全國重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地，目前，重慶已形成以長安系為龍頭、十多家整車企業(yè)為骨干、上千家配套企業(yè)為支撐的“1+10+1000”優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群，規(guī)模以上零部件企業(yè)近千家，本地配套率達(dá)70%。
在當(dāng)?shù)貙W(xué)者眼中，“重慶具有西部地區(qū)最為完整的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，在智能網(wǎng)聯(lián)先行先試、換電模式、氫燃料汽車推廣等方面處于國內(nèi)先進(jìn)行列，良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、不斷完善的產(chǎn)業(yè)鏈都有助于整車企業(yè)快速發(fā)展。”
上半年，重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵配套能力持續(xù)增強(qiáng)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善——全市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件招商引資項(xiàng)目224個(gè)，同比增長153.5%；重慶（兩江新區(qū)）國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)改造車路協(xié)同道路雙向累計(jì)超過730公里，實(shí)現(xiàn)直聯(lián)車輛1000余輛，超過40臺(tái)自動(dòng)駕駛汽車在永川區(qū)開展常態(tài)化示范應(yīng)用；全市充電樁保有量超過15萬個(gè)，高速公路快充網(wǎng)絡(luò)覆蓋率達(dá)83%，建成加氫站6座，建成換電站110座，累計(jì)推廣換電車型1.9萬輛，在全國8個(gè)綜合類換電模式推廣應(yīng)用示范城市中排第2名。
今年6月，睿藍(lán)汽車將企業(yè)總部從杭州遷至重慶。
蔡建軍表示，立足重慶發(fā)展，可以更有效利用成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的區(qū)位優(yōu)勢，合理調(diào)配人力、物力等資源，借助川渝兩地汽車產(chǎn)業(yè)集群強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和物流鏈支持，持續(xù)助力企業(yè)產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)迭代升級(jí)。
“我們也得到了兩江新區(qū)的很多政策支持。比如減征企業(yè)所得稅，以及專精特新企業(yè)專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)、數(shù)字技術(shù)融合創(chuàng)新項(xiàng)目的支持等。同時(shí)，重慶也在不斷加大新能源汽車領(lǐng)域人才引進(jìn)力度，新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車項(xiàng)目，也有了更好的發(fā)展條件?！辈探ㄜ娬f。
蔡建軍表示，中國汽車正借助新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等新賽道“換道超車”，新能源車企未來有望獲得更多政策、資金、技術(shù)上的支持，包括充換電、車路協(xié)同等基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)體系建設(shè)也將逐漸完善。
“重慶提出將智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)打造成萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)，這對(duì)我們新能源汽車企業(yè)來說是一個(gè)巨大的機(jī)遇。”蔡建軍對(duì)未來充滿信心。
